La prise Type 3 ou Type 3C a été créée courant d’année 2010 à l’issue d’un partenariat entre Schneider Electric, Legrand et Scame. Elle était utilisable avec la présence d’un obturateur afin de sécuriser la charge pour empêcher tout contact avec les parties sous tension.
Comment fonctionne la prise Type 3 ?
La Type 3 permettait une charge lente jusqu’à 22kW en courant alternatif monophasé ou triphasé. Elle a vite été remplacée par la prise Type 2 CHAdeMO et Combo CSS puisque ce sont dernières qui ont été standardisées par l’Union européenne. Cependant les premières bornes de recharge installées en France sont toujours équipées de la prise Type 3 C. Tous les véhicules électriques peuvent se charger avec la T3 à l’aide d’un câble adapté.
