Câble de recharge et batterie
Ouvrant le bal de nos réflexions sur la BYD Dolphin, nous deux aspects importants de cette voiture électrique nécessitent une attention particulière : la batterie et son protocole de recharge. Elle dispose d’une batterie de 60,4 kWh provisionnant une autonomie impressionnante de 427 km en utilisation mixte WLTP. En parallèle, la recharge se fait via une prise Type 2 Combo (CCS) qui prend en charge une puissance de charge de 88 kW. Ainsi se dessine la promesse d’une mobilité durable sans sacrifier les contraintes d’usage quotidien.
Présentation de la BYD Dolphin
Dernière-née du constructeur chinois BYD, la Dolphin vient illuminer le segment des citadines électriques de sa présence innovante. Répondant avec panache aux défis posés par le virage énergétique, cette voiture conjugue performance et autonomie dans un package affûté.
Caractéristiques de la BYD Dolphin
Outre sa batterie performante et sa recharge rapide, la Dolphin embarque un moteur électrique délivrant une puissance de 150 kW pour un couple de 290 Nm. Ces chiffres lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en 7 secondes, de quoi garantir des accélérations dynamiques en milieu urbain. D’autre part, son protocole de recharge offre une souplesse d’usage appréciable : 30 minutes suffisent pour récupérer 50% de l’énergie, et comptez 40 minutes pour passer de 10 à 80% de charge.
L’histoire de la BYD Dolphin
Dans le paysage automobile actuel, la Dolphin se veut porte-étendard d’un constructeur souhaitant se faire un nom sur le marché des véhicules électriques. En mettant l’accent sur l’efficacité énergétique et la performance, la Dolphin se forge une identité résolument tournée vers l’avenir.
Puissance | 150 kW |
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Couple | 290 Nm |
0 à 100 km/h | 7 secondes |
Capacité de la batterie | 60,4 kWh |
Autonomie | 427 km |
Type de prise | Type 2 Combo (CCS) |
Puissance de charge | 88 kW |