Câble de recharge et batterie
La Citroën ë-C4 X possède une batterie de 50 kWh qui lui permet d’atteindre une autonomie impressionnante de 360 km sur un seul cycle de charge. La voiture est livrée avec un câble de recharge Type 2 Combo (CCS), qui peut résister à une puissance de charge de 100 watts. Cela simplifie le processus de recharge, car vous pouvez l’utiliser sur la majorité des bornes de recharge publiques ou celles disponibles à domicile.
Présentation de la Citroën ë-C4 X
Le Citroën ë-C4 X est un SUV 100 % électrique révolutionnaire qui promet de changer notre façon de conduire. Elle est alimentée par un puissant moteur de 100 kW (soit l’équivalent de 136 ch) qui ne produit aucune émission polluante et bénéficie d’un temps de recharge rapide grâce à sa compatibilité avec les bornes de recharge de 100 kW. L’ë-C4 X peut également atteindre une vitesse maximale de 150 km/h et passer de 0 à 100 km/h en seulement 9.6 secondes.
Caractéristiques de la Citroën ë-C4 X
La batterie de la Citroën ë-C4 X offre une autonomie maximale de 360 km selon le cycle WLTP, ce qui est un atout majeur pour ceux qui souhaitent utiliser leur véhicule pour des trajets longue distance. En outre, la recharge sur une borne rapide en courant continu de 100 kW permet de récupérer 80% de l’énergie de la batterie en seulement 30 minutes. C’est un véritable gains de temps pour les utilisateurs qui peuvent ainsi recharger leur véhicule pendant une pause déjeuner ou une course rapide.
L’histoire de la Citroën ë-C4 X
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| Type de véhicule | SUV électrique |
|---|---|
| Puissance du moteur | 100 kW (136 ch) |
| Couple maximal | 260 Nm |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.6 secondes |
| Autonomie de la batterie | 360 km |
| Type de prise de recharge | Type 2 Combo (CCS) |
| Puissance de charge | 100 watts |
